A finales de marzo, aproveché un período de pleno sol para reiniciar mi bicicleta solar. Pude realizar 3 salidas antes del parto, con varios objetivos:
– probar las diversas modificaciones o reparaciones realizadas en la bicicleta este invierno,
– acostumbrarse a pedalear de nuevo durante todo un día,
– probar diferentes configuraciones para administrar mejor el consumo del motor (mi consumo promedio en Wh / km en el Sun Trip France en 2020 fue bastante alto).
Otro objetivo, no menos importante, era aprovechar esta hermosa atmósfera primaveral visitando Côte-d’Or y Saône-et-Loire.
Curso
Fecha | GPS | Dist.
|
D +
|
Tps h: mn |
Vit.
|
Consola
|
Solar
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
24-03 | 188 | 1625 | 6:45 | 27,8 | 2129 | 1722 | |
31-03 | 210 | 1975 | 7:44 | 27.2 | 2354 | 1982 | |
02-04 | 232 | 1590 | 8:40 | 26,8 | 2545 | 2010 |
Producción solar
En esta temporada, la radiación solar es obviamente menos fuerte que en verano, la energía disponible es aproximadamente el 60% de lo que es en julio. Si durante el verano de 2020 recogí alrededor de 3000 Wh / d en los mejores días, aquí he recuperado hasta 2000 Wh / d, que ya no está tan mal.
La carga solar se incrementó gracias a la ausencia de viento lo que hizo posible circular con los paneles inclinados al inicio y al final del día. Pero las partes boscosas del campo hicieron que fuera difícil captar la luz, ¡incluso con árboles sin hojas!
Consumo del motor
Para mantener un equilibrio entre consumo y producción, probé diferentes configuraciones en el Cycle Analyst según el terreno (velocidad máxima, potencia máxima, etc.)
En el primer viaje, usé muy poca batería por la mañana. Tanto es así que durante la pausa para comer, con los paneles perfectamente orientados, mi batería se recargó muy rápidamente. En el descanso, tuve la sensación de «perder» esta preciosa energía solar que ya no podía entrar en mi batería llena.
Durante las siguientes 2 salidas, corrigí el rodaje aumentando la velocidad por la mañana y por lo tanto el consumo de combustible. El tiempo de inactividad es de hecho momentos privilegiados de carga cuando los paneles se pueden orientar perfectamente hacia el sol.
Balance general
En general, logré equilibrar la producción y el consumo hasta las 5:30 p.m., luego la producción se volvió demasiado baja para cubrir el consumo. Y no se trata de reducir el consumo: tenía que estar en casa a las 7 p.m., ¡hora del toque de queda!
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