¡Cruzando un desierto chino, a pie y en modo solar!

Descubro este increíble video hecho por Olivier Coste. Diseñó una máquina con energía solar para transportar su equipo en un entorno desértico: “Solar Explorer”. En 2018, cruzó el desierto de Badain Jaran en China. Su vehículo le permitió abordar las dunas más altas del mundo cargadas con más de 150 kilos de equipos, agua y alimentos. Sin dicho sistema de transporte, estas áreas áridas serían inaccesibles para un solo individuo. ¡Felicitaciones a Olivier por esta innovación!

Seminario de preparación Sun Trip 2020

Una preparación para el Sun Trip 2020 se organizó este fin de semana en Lyon. Reunió a 30 participantes de los aproximadamente cincuenta participantes registrados y tuvo lugar en un ambiente estudioso, emocionante y amigable.
Para prepararse efectivamente para este rally de bicicletas solares, se abordaron muchos temas:
– aspectos administrativos, trámites fronterizos y visados,
– posibles rutas y variantes,
– las diferencias culturales de los países cruzados,
– el funcionamiento de las bicicletas solares, los reglamentos técnicos,
– seguimiento de la meteorología y su impacto en la navegación,
– comunicación: video, redes sociales, etc.

Este fin de semana también permitió a todos conocer a los demás participantes. ¡Hubo muchos intercambios informales, entre conferencias y talleres, alrededor de las comidas o con una cerveza, a cualquier hora del día y de la noche!
Fue una oportunidad para reuniones enriquecedoras entre experimentados excursionistas y recién llegados, entre hablantes de francés e inglés, entre técnicos y viajeros … El entusiasmo y la alegría de compartir eran visibles en los rostros.

El sábado por la noche, celebramos el Año Nuevo chino en presencia del cónsul chino en Lyon y los 3 gerentes chinos de SunTrip. El domingo, Luc Giros presentó su gira por Europa: más de 18,000 km recorridos en la bicicleta solar utilizada por Mickaël Joguet durante el Sun Trip 2018.

Nos gustaría agradecer a Florian Bailly por organizar este fructífero momento, así como a todos los miembros de la organización que contribuyeron al buen funcionamiento del evento: Béatrice y Yannick, Christophe Bayard (Vécolo), Benoit Ganivet, Annick-Marie quien brindó brillantemente traducción simultánea de casos para los participantes que no hablan francés.

Un recorrido en bici solar por los Pirineos en France3 TV

En el espectáculo “Faut pas rêve”, Carolina De Salvo nos hace descubrir los paisajes de la Cerdanya y sus instalaciones solares antes de continuar un gran cruce de los Pirineos hasta Aragón en España.
El viaje de Carolina comienza en un viejo tren a la estación aislada de Estavar. Se unió a Bernard Cauquil, inventor de un tándem que funciona con energía solar. En el manillar del Twin Dragon Fly, Carolina continúa su viaje gracias al sol, ¡una riqueza de esta región donde brilla más de 320 días al año! En Mont-Louis, conoce a Denis, quien muestra el primer horno solar del mundo.

[Extracto del programa dedicado a la bicicleta solar]

¡Carolina continúa su viaje marcado por encuentros inolvidables, colocados bajo el signo del amor incondicional de quienes viven en el corazón de los Pirineos!
[Enlace al programa completo en repetición ” Faut Pas Rêver: por amor a los Pirineos “ transmitido el miércoles 15 de enero en Francia 3]

El Sun Trip 2020 en la revista L’Équipe.fr

Hoy, la revista L'Équipe publicó un muy buen artículo sobre Sun Trip. Encuentre el artículo completo en línea en: https://www.lequipe.fr.

Aquí hay algunos extractos a continuación:
“En junio, los competidores de Sun Trip viajarán de Lyon a Canton en China en bicicletas asistidas por energía solar. En el programa: 12,000 km y quince países cruzados.

(©)

Navegando por Internet sin mirar demasiado la brújula, Jean-Marc Dubouloz, ciclista aficionado, se encuentra con una película que relata la edición de 2018 del "Sun Trip". Las imágenes mostraban ciclistas extraños que progresaban en laderas alpinas, sobre las llanuras de Europa central o bajo el cielo abrumador de la estepa kazaja. Pedaleando bajo la cubierta debajo de sus paneles solares, o remolcándolos en un remolque conectado a su bicicleta tradicional, los competidores de Sun Trip se unieron a Lyon … Cantón, ¡12,000 kilómetros más lejos!
Amor a primera vista de Jean-Marc Dubouloz: "Me sorprendió", dice este empresario audiovisual. Inmediatamente supe que quería hacer esto ".

(©)

Lanzado en 2013 por Florian Bailly, este evento extraordinario pretende ser una especie de "Globo terráqueo de Vendée". […] La regla es simple: llegar al destino final de forma independiente en bicicletas de "asistencia electro-solar" (tradicionales o reclinadas, bicicletas de carga, etc.). Cualquier recarga en el sector está estrictamente prohibida, los competidores avanzarán aún más rápido ya que el cielo estará azul. Por el contrario, los días lluviosos y aburridos requieren más esfuerzo muscular, prometiendo fatiga y distancias más cortas. […]

"Lo que me atrajo fue esta combinación única de aventura humana y tecnología", dice Dubouloz. El quincuagésimo también es un apasionado del tema de la movilidad s[…]uave: la energía requerida para que cada participante llegue a Cantón es 1/3 de origen muscular y 2/3 fotovoltaica. […] En una aventura tan larga, debe reducir el riesgo de daños y, sobre todo, planear repararlo usted mismo. […]

El límite de tiempo para unirse a Canton se establece en tres meses y medio. Nuestro ciclista aficionado tiene como objetivo menos de 60 días. El 1 de junio comenzará para él "la aventura de su vida".

Autor: Olivier Haralambon
Publicado el 13 de enero de 2020 en
https://www.lequipe.fr.

 

El Suntriper Christophe Dugué entrevistado por France 3 TV

Christophe Dugué participó en el Sun Trip Tour en 2017 y también en 2019 con su esposa Stephanie. Su mundo profesional le ha permitido construir paneles solares potentes, rígidos y ligeros. De hecho, Christophe trabaja en Photowatt, un fabricante francés de paneles.
Frente a las cámaras de France 3, nos habla sobre sus motivaciones y su enfoque, y Stéphanie nos explica cuánto la ayudó su bicicleta solar en el ascenso de los grandes pasos alpinos.

Pour la planète : Christophe Dugué à vélo solaire

Parcourir les Alpes ou pourquoi pas rouler jusqu'à l'autre bout du monde en toute autonomie dans des conditions plus écologiques qu'en voiture ou en camping car, c'est l'avantage du vélo électrique solaire. Christophe Dugué s'est lancé en participant au Sun Trip, une course à vélo solaire unique au monde. #pourlaplanète The Sun Trip

Publiée par France 3 Régions sur Mercredi 20 novembre 2019

¡El Sun Trip Tour 2019 en la revista 200!

La revista 200 hace que el ciclismo sea una aventura diaria, siente amor por el ciclismo en todas sus formas, otorga cartas de nobleza a la pequeña reina, ya sea la bicicleta en la ciudad, el desierto, la montaña , en todas las carreteras de Francia, Europa y otros lugares. La revista 200 no se segrega entre ciclistas deportivos, competidores, ciclistas, viajeros, aventureros …
Es por eso que dedicó un artículo de 8 páginas a los participantes del Sun Trip, y relata sus aventuras tanto a nivel humano como técnico y deportivo.

Un número disponible en quioscos hasta finales de enero de 2020

El álbum de fotos del 12 de julio, de Divonne-les-Bains a Chamonix

Encuentra las imágenes de las aventuras del séptimo día del Sun Trip Tour 2019: el viaje tranquilo con Ralf, Divonne-les-Bains a Sallanches donde Jean se unió a nosotros, y después de Sallanches, el curso del día que cambia después un desafortunado pasaje en una tienda de bicicletas, el descanso necesario en una fiesta en el pueblo y la llegada tardía a Chamonix debido a problemas técnicos.

Sun Trip Tour: (re) en vivo el 7 de julio en imágenes!

Encuentre toda la atmósfera del segundo día del Sun Trip Tour 2019 en el álbum de fotos del 7 de julio: de Saint-Flour a Cheylade, los paisajes de Cantal, la natación, el campamento, la comida, el crepúsculo en el lago Cascadas … Fotos + videos cortos:

Sun Trip Tour: revisión de distancias recorridas y diferencias de altura

Este Sun Trip Tour 2019 fue un poco más deportivo que la edición de 2017, un poco más de kilómetros y más altitud. Pero todos tenían la libertad de elegir las rutas más fáciles o más difíciles. Y los suntripers que soñaban con ganar el desafío del mejor escalador tuvieron que volar sus fichas, ¡especialmente por las elevaciones más que por las distancias! Para mí, las rutas estaban limitadas por las diferentes reparaciones que debían hacerse más por los desafíos deportivos. Pero aún así pude pasar pases considerados difíciles, como el Col de Finestre y el Col d'Agnel, con hermosos paisajes.

Date juilletDépartArrivéeDuréeDistanceDénivelé+Trace GPS
3DijonL'Arbresle06:38201 km1410 m
6Le-Puy-enVelaySaint-Flour05:47102 km1867 m
7Saint-FlourCheylade03:5061 km1137 m
8CheyladeSaint-Ours05:56116 km1938 m
9Saint-OursL'Arbresle07:26188 km1699 m
10L'ArbresleVillars-les-Dombes02:3154 km392 m
11Villars-les-DombesDivonne-les-Bains05:52134 km1666 m
12Divonne-les-BainsChamonix07:14133 km1809 m
13ChamonixBourg-St-Maurice06:45126 km3032 m
14Bourg-St-MauriceLanslebourg04:1480 km2280 m
16LanslebourgPinerolo05:48113 km2658 m
17PineroloMolines-en-Queyras07:58124 km2664 m
18Molines-en-QueyrasAspres-sur-Buëch05:06136 km2311 m
19Aspres-sur-BuëchCrest02:59102 km719 m
20CrestValence01:1436 km216 m
TOTAL1 781 km26 170 m

Tomar el tren con una bicia solar !

Después del Sun Trip Tour: de Valence a Dijon a través de Châlon-sur-Saône
El 20 de julio, dejo Valence en TER para unirme a Châlon-sur-Saône. Utilizo la idea que guió el diseño de mi vehículo solar: tomar el tren. Principios: – una bicicleta estándar siempre se acepta en el TER y en algunos TGV, – el remolque es aceptable con el panel verticalmente, no ocupa más espacio que una bicicleta. Por el momento, tomé el tren una docena de veces en Francia y en Suiza, nunca me negué.

Si es necesario, podemos reducir la longitud deslizando el tercer panel en el segundo, en menos de 10 minutos.

En algunos trenes (TGV y Lyria), podemos crear el equivalente de una cubierta con bolsas de basura y un gran whisky (y para la bicicleta, desmontaje de las ruedas, y cuando tenga tiempo, pedales y manubrios antes de ponerlo en una bolsa).

El 21 de julio, termino de volver en bici a Dijon, 34 km/h de media.

De Divonne-les-Bains a Chamonix

Sun Trip Tour 2019 – 7mo día
Partimos de Divonne-les-Bains en procesión, luego dispersamos cada uno a nuestro propio ritmo. Algunos eligen la ruta principal con una ruta simple, otros prefieren la ruta trazada por Vécolo, en caminos pequeños con tráfico más tranquilo, pero más tortuoso. El sol está lleno y nuestras baterías permanecen cargadas al 100% durante todo el día.

Al final de la tarde, diciéndole a una tienda de bicicletas, decidí ajustar mi cambio trasero. Pero la mala suerte se involucra: el joven mecánico no puede hacerlo, lástima, me voy. Pero descubriré unas millas más tarde que el controlador ya no funciona: no puedo cambiar de marcha. Son más de las 7pm, la tienda ya no contesta el teléfono. Tengo la moral en los calcetines porque tenemos que atacar una costa larga a Chamonix. Ralf y Jean me animan, me acompañarán al destino pase lo que pase. A mano, instalo la cadena en el piñón más grande y comenzamos la subida. A mitad de camino, una fiesta en el pueblo nos permite recuperar fuerzas. ¡Llegamos a la cabaña alrededor de las 21:20 donde nos saludarán los vítores de otros cazadores de sol!


Copyright Zeppelin

De Villars-les-Dombes a Divonne-les-Bains

SunTripTour2019 – 11 de julio, 6to día En el cruce de los Dombes hasta el Ain, aprecié los edificios de adobe (tierra arreglada en un banco) y en las paredes, el uso de los guijarros de manera decorativa en asociación con el ladrillo. Esta mañana, sol velado, los paneles producen 50W, es necesario rodar con precaución, no presionar la asistencia. La mejora del medio día no continúa la tarde, ¡qué pena! El itinerario preparado por Vécolo, a través de campos y bosques, es muy agradable. Pero después de unos kilómetros de caótico camino de tierra a lo largo de un río, decidimos encontrar una pista más ondulada. La aplicación Komoot nos lleva por pequeñas carreteras sin tráfico, es una delicia. Y así es como encontramos a Olivier y Norbert, Catherine y Jean-Michel, que también usan esta aplicación. Llegada a Divonne-les-Bains: Ann, Peter y yo llegamos juntos, nos entrevista una señora muy interesada en nuestras bicicletas; ella publica su video inmediatamente en Instagram. https://www.instagram.com/p/Bzx3cZ9Hu0q/?igshid=bxqo5bharnzh ¡Gracias a la ciudad de Divonne-les-Bains por darnos esta abundante comida! PD: sorpresa a las 3am: el riego automático comienza en la playa, es pánico en el campamento. Norbert y Olivier son los más afectados, sus edredones suenan empapados. Benoit se ríe. Las bicicletas no tienen nada. Estoy aliviado porque en medio sueño, el crujir de los chorros me hizo pensar en un incendio de batería.

De L'Arbresle a … Villars-les-Dombes

Sun Trip Tour 2019 – 10 de julio, día 5 Un día como los demás: esta mañana, el accesorio de mi remolque se rompió (Dirke había notado este punto débil mientras examinaba mi bicicleta), es normal, el diámetro del perno era demasiado débil. Continué a Villefranche-sur-Saone arreglando la barra de tiro con 2 Rilsan (¡estos collares son geniales!). Finalmente, imaginé una solución que sería más duradera, espero: en un mecánico solde el cierre directamente en la tuerca de la rueda. ¡Gracias a este soldador que me salvó! Hago un descanso para varias reparaciones y, de repente, conduzco poco: 25 km por la mañana y 30 km por la noche. Cereza en el pastel: Tengo zapatos nuevos, es genial porque a fuerza de frenar con los pies, ¡los otros tenían más suela! La vida es bella … ¡hasta mañana! Y mañana, ¿cuál será el desafío, la situación problemática?