Instalar paneles solares en una bici

Instalar letreros en una bici plantea muchos problemas. Las soluciones son muchas y variadas, como podemos ver durante los diversos Sun Trips.
El diseñador se ve obligado a tomar decisiones, de acuerdo con sus prioridades, su gusto y su presupuesto.
Muy a menudo, se da prioridad a un tipo de bicicleta (clásica, reclinada, bicicleta de carga, triciclo …) que el equipo solar tendrá que adaptarse a ella.

Pero a veces, se eligen otras restricciones como prioridades y guían el diseño:
– tener una gran superficie solar, para capturar un máximo de energía,
– Tener una batería de gran capacidad, para almacenar más energía en mal tiempo,
– Diseñe un vehículo muy ligero para escalar fácilmente las montañas.
– Diseñar un vehículo muy sólido para evitar roturas durante los viajes largos.
– Tener un vehículo plegable fácilmente para el transporte.

Soñamos con el vehículo ideal, ligero, sólido, potente y de largo alcance. Muy rápidamente, te das cuenta de que todos estos deseos entran en conflicto entre sí. Aumentar el área de superficie de los paneles y la estructura de soporte contribuye a pesar el vehículo. Del mismo modo, con el aumento de la capacidad de la batería. Aligerar el vehículo tanto como sea posible puede hacerlo demasiado frágil para enfrentar la carretera y las vibraciones.

Desde 2017, quería tener un vehículo que pudiera tomarse en tren: opté por una bicicleta clásica y un remolque plegable de una sola rueda. En 2018, probé una bicicleta plegable con un remolque plegable para poder llevar el vehículo en autobuses internacionales. El área máxima de paneles que logré instalar en un remolque fue de 1.5m², lo que corresponde a una potencia de 300Wp.


No he explorado la posibilidad de instalar paneles en la bicicleta, en el techo, como lo hizo Daniel Jeni durante el Sun Trip 2018. ¿Quizás probaría esta idea algún día?

Preparación del Sun Trip 2020 Lyon-Canton

Quería tener la superficie solar máxima autorizada, 2.5m². Para esto, primero consideré usar una bicicleta de carga y luego un tándem.
Finalmente, fue gracias a Guillaume Devot de Déclic Eco que surgió la idea de usar una bicicleta reclinada. La instalación de 1 m² de paneles en la bicicleta completa los 1,5 m² de paneles de remolque.
Pero quedaba una preocupación: ¿sería fácil manejar esta configuración en la carretera, incluso en el caso de un fuerte viento lateral? La experiencia me ha demostrado que sí.

Me queda por probar la eficiencia y la solidez de la estructura de soporte de los paneles en la bicicleta.
La estructura del remolque ha demostrado su eficacia en 2018 y 2019 en más de 6000 km. Es tranquilizador porque pude observar que las vibraciones y los golpes de la carretera, en miles de kilómetros, realmente ponen a prueba la estructura de carga de los paneles.

Para conozca más sobre opciones adoptadas por otros participantes en los diversos Sun Trips

D-5 antes del Sun Trip France!

En el último número de la revista Télérama, el artículo titulado “Feliz viaje de manera diferente” ofrece al lector “dar carácter” a sus vacaciones visitando Bourgogne-Franche Comté.
Para mis últimos viajes de prueba, seguí este consejo con un recorrido por el sur de Borgoña. ¡Porque probar tu bicicleta solar no te impide descubrir el patrimonio y los paisajes!
El excelente sol de ayer me permitió recorrer 207 km en poco más de 6 horas.

8 de julio:

7 de julio:

Entrenamiento con la bici solar Solarduino Bike 2020

Dos meses es el tiempo, desde el 11 de mayo (descontaminación) hasta el 11 de julio, para probar y probar mi nuevo vehículo solar. ¡Tienes que trabajar duro!
El desafío # 1: domar la bicicleta reclinada, ¡para mí es completamente nueva! Conozca su comportamiento en carretera con el techo solar, con el remolque, en giros, baches, en ráfagas de viento.
También tengo que probar la parte mecánica, en particular los soportes de los paneles solares en la bicicleta como en el remolque.
Finalmente, necesito conocer mi nuevo motor, su rendimiento, su consumo …
Un hermoso programa!

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Date GPS Dist.
km
Déniv+
m
Durée
H : mn
Vitesse
km/h
Conso
Wh
Solaire
Wh
Régen
%
08-07 207 1290 06:11 33,5 1536 2456 4,1
07-07 103 800 03:08 32,9 707 1264 2,3
01-07 82 965 03:00 27,3 592 985 8,7
30-06 132 1245 4:15 31 881 955
27-06 55 768 1:55 28,5 370 424
26-06 72 430 2:19 31,1 465 441
23-06 157 1395 5:15 29,8 1085 2171
20-06 63 170 1:44 36,3 420 76
19-06 29 130 0:51 33,4 208 52
17-06 108 617 3:21 32,1 713 443
16-06 65 570 2:04 31,1 461 287
15-06 72 590 3:20 25,2
24-05 111 710 4:20 25,4
21-05 93 705 4:25 21
DateGPSDist.
km
Déniv+
m
Durée
H : mn
Vitesse
km/h
Conso
Wh
Solaire
Wh
21-01937054:2521,0
24-051117104:2025,4
15-06725903:2025,2
16-06655702:0431,1461287
17-061086173:2132,1713443
19-06291300:5133,420852
20-06631701:4436,342076
23-0615713955:1529,810852171
26-06724302:1931,1465441
27-06557681:5528,5370424
30-0613212454:1531,0881955
01-07829653:0027,3562176

¡El Sun Trip 2020 finalmente sucederá en Francia!

El Sun Trip France tendrá lugar este verano 2020, del 14 de julio al 9 de agosto. El inicio será en Lyon, con una llegada a Albertville. ¡Gracias al equipo organizador por su energía y capacidad de respuesta!

La ruta representa un circuito de 3000 km, dividido en 7 etapas. Algunas etapas serán largas, hasta 850 km, otras etapas permitirán a los participantes viajar en grupos (especialmente en Bretaña, en Tourmalet y en los Alpes). La ruta también ofrecerá puntos de cruce opcionales.

[/ video]

Obtenga más información y / o regístrese: Sun Trip Francia

¡Sun Trip 2020 Francia-China no sucederá!

¡Hoy es el 1 de junio que íbamos a partir hacia China!
Durante meses, todos nosotros, los ciclistas solares registrados para la edición 2020 del Sun Trip, nos hemos imaginado camino a Guangzhou (Cantón) en China. Soñamos con los países que íbamos a cruzar. Para algunos Turquía, Uzbekistán, para otros Ucrania, Rusia, Kazajstán y finalmente para todos, China. Nos imaginamos descubrimientos, encuentros, felicidad y quizás algunas desgracias …

Las imágenes de la edición 2018 habían contribuido en gran medida a alimentar nuestra imaginación:
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¡Pero el Sun Trip 2020 no tendrá lugar como habíamos soñado!
¡Debido a la pandemia de Covid-19!

¡A pesar de todo, el Sun Trip 2020 tendrá lugar de otra forma! ¡Gracias a la energía y creatividad del equipo organizador! Será franco-francés, durante un período de un mes, con un recorrido de 3000 km.

¡Cruzando un desierto chino, a pie y en modo solar!

Descubro este increíble video hecho por Olivier Coste. Diseñó una máquina con energía solar para transportar su equipo en un entorno desértico: “Solar Explorer”. En 2018, cruzó el desierto de Badain Jaran en China. Su vehículo le permitió abordar las dunas más altas del mundo cargadas con más de 150 kilos de equipos, agua y alimentos. Sin dicho sistema de transporte, estas áreas áridas serían inaccesibles para un solo individuo. ¡Felicitaciones a Olivier por esta innovación!

Seminario de preparación Sun Trip 2020

Una preparación para el Sun Trip 2020 se organizó este fin de semana en Lyon. Reunió a 30 participantes de los aproximadamente cincuenta participantes registrados y tuvo lugar en un ambiente estudioso, emocionante y amigable.
Para prepararse efectivamente para este rally de bicicletas solares, se abordaron muchos temas:
– aspectos administrativos, trámites fronterizos y visados,
– posibles rutas y variantes,
– las diferencias culturales de los países cruzados,
– el funcionamiento de las bicicletas solares, los reglamentos técnicos,
– seguimiento de la meteorología y su impacto en la navegación,
– comunicación: video, redes sociales, etc.

Este fin de semana también permitió a todos conocer a los demás participantes. ¡Hubo muchos intercambios informales, entre conferencias y talleres, alrededor de las comidas o con una cerveza, a cualquier hora del día y de la noche!
Fue una oportunidad para reuniones enriquecedoras entre experimentados excursionistas y recién llegados, entre hablantes de francés e inglés, entre técnicos y viajeros … El entusiasmo y la alegría de compartir eran visibles en los rostros.

El sábado por la noche, celebramos el Año Nuevo chino en presencia del cónsul chino en Lyon y los 3 gerentes chinos de SunTrip. El domingo, Luc Giros presentó su gira por Europa: más de 18,000 km recorridos en la bicicleta solar utilizada por Mickaël Joguet durante el Sun Trip 2018.

Nos gustaría agradecer a Florian Bailly por organizar este fructífero momento, así como a todos los miembros de la organización que contribuyeron al buen funcionamiento del evento: Béatrice y Yannick, Christophe Bayard (Vécolo), Benoit Ganivet, Annick-Marie quien brindó brillantemente traducción simultánea de casos para los participantes que no hablan francés.

Un recorrido en bici solar por los Pirineos en France3 TV

En el espectáculo “Faut pas rêve”, Carolina De Salvo nos hace descubrir los paisajes de la Cerdanya y sus instalaciones solares antes de continuar un gran cruce de los Pirineos hasta Aragón en España.
El viaje de Carolina comienza en un viejo tren a la estación aislada de Estavar. Se unió a Bernard Cauquil, inventor de un tándem que funciona con energía solar. En el manillar del Twin Dragon Fly, Carolina continúa su viaje gracias al sol, ¡una riqueza de esta región donde brilla más de 320 días al año! En Mont-Louis, conoce a Denis, quien muestra el primer horno solar del mundo.

[Extracto del programa dedicado a la bicicleta solar]

¡Carolina continúa su viaje marcado por encuentros inolvidables, colocados bajo el signo del amor incondicional de quienes viven en el corazón de los Pirineos!
[Enlace al programa completo en repetición ” Faut Pas Rêver: por amor a los Pirineos “ transmitido el miércoles 15 de enero en Francia 3]

El Sun Trip 2020 en la revista L’Équipe.fr

Hoy, la revista L'Équipe publicó un muy buen artículo sobre Sun Trip. Encuentre el artículo completo en línea en: https://www.lequipe.fr.

Aquí hay algunos extractos a continuación:
“En junio, los competidores de Sun Trip viajarán de Lyon a Canton en China en bicicletas asistidas por energía solar. En el programa: 12,000 km y quince países cruzados.

(©)

Navegando por Internet sin mirar demasiado la brújula, Jean-Marc Dubouloz, ciclista aficionado, se encuentra con una película que relata la edición de 2018 del "Sun Trip". Las imágenes mostraban ciclistas extraños que progresaban en laderas alpinas, sobre las llanuras de Europa central o bajo el cielo abrumador de la estepa kazaja. Pedaleando bajo la cubierta debajo de sus paneles solares, o remolcándolos en un remolque conectado a su bicicleta tradicional, los competidores de Sun Trip se unieron a Lyon … Cantón, ¡12,000 kilómetros más lejos!
Amor a primera vista de Jean-Marc Dubouloz: "Me sorprendió", dice este empresario audiovisual. Inmediatamente supe que quería hacer esto ".

(©)

Lanzado en 2013 por Florian Bailly, este evento extraordinario pretende ser una especie de "Globo terráqueo de Vendée". […] La regla es simple: llegar al destino final de forma independiente en bicicletas de "asistencia electro-solar" (tradicionales o reclinadas, bicicletas de carga, etc.). Cualquier recarga en el sector está estrictamente prohibida, los competidores avanzarán aún más rápido ya que el cielo estará azul. Por el contrario, los días lluviosos y aburridos requieren más esfuerzo muscular, prometiendo fatiga y distancias más cortas. […]

"Lo que me atrajo fue esta combinación única de aventura humana y tecnología", dice Dubouloz. El quincuagésimo también es un apasionado del tema de la movilidad s[…]uave: la energía requerida para que cada participante llegue a Cantón es 1/3 de origen muscular y 2/3 fotovoltaica. […] En una aventura tan larga, debe reducir el riesgo de daños y, sobre todo, planear repararlo usted mismo. […]

El límite de tiempo para unirse a Canton se establece en tres meses y medio. Nuestro ciclista aficionado tiene como objetivo menos de 60 días. El 1 de junio comenzará para él "la aventura de su vida".

Autor: Olivier Haralambon
Publicado el 13 de enero de 2020 en
https://www.lequipe.fr.

 

El Suntriper Christophe Dugué entrevistado por France 3 TV

Christophe Dugué participó en el Sun Trip Tour en 2017 y también en 2019 con su esposa Stephanie. Su mundo profesional le ha permitido construir paneles solares potentes, rígidos y ligeros. De hecho, Christophe trabaja en Photowatt, un fabricante francés de paneles.
Frente a las cámaras de France 3, nos habla sobre sus motivaciones y su enfoque, y Stéphanie nos explica cuánto la ayudó su bicicleta solar en el ascenso de los grandes pasos alpinos.

Pour la planète : Christophe Dugué à vélo solaire

Parcourir les Alpes ou pourquoi pas rouler jusqu'à l'autre bout du monde en toute autonomie dans des conditions plus écologiques qu'en voiture ou en camping car, c'est l'avantage du vélo électrique solaire. Christophe Dugué s'est lancé en participant au Sun Trip, une course à vélo solaire unique au monde. #pourlaplanète The Sun Trip

Publiée par France 3 Régions sur Mercredi 20 novembre 2019

¡El Sun Trip Tour 2019 en la revista 200!

La revista 200 hace que el ciclismo sea una aventura diaria, siente amor por el ciclismo en todas sus formas, otorga cartas de nobleza a la pequeña reina, ya sea la bicicleta en la ciudad, el desierto, la montaña , en todas las carreteras de Francia, Europa y otros lugares. La revista 200 no se segrega entre ciclistas deportivos, competidores, ciclistas, viajeros, aventureros …
Es por eso que dedicó un artículo de 8 páginas a los participantes del Sun Trip, y relata sus aventuras tanto a nivel humano como técnico y deportivo.

Un número disponible en quioscos hasta finales de enero de 2020

El álbum de fotos del 12 de julio, de Divonne-les-Bains a Chamonix

Encuentra las imágenes de las aventuras del séptimo día del Sun Trip Tour 2019: el viaje tranquilo con Ralf, Divonne-les-Bains a Sallanches donde Jean se unió a nosotros, y después de Sallanches, el curso del día que cambia después un desafortunado pasaje en una tienda de bicicletas, el descanso necesario en una fiesta en el pueblo y la llegada tardía a Chamonix debido a problemas técnicos.