Tous les participants du Sun Trip Tour 2019

L’organisation du Sun Trip vient de publier le profil des 55 participants du Sun Trip Tour 2019. Ils viennent de France, Suisse, Belgique, USA, Italie, Allemagne. Ils sont âgés de 4 ans à 72 ans !
Cet été, il y aura 12 équipes officielles, dont 8 constituées par des collaborateurs EDF et EDF Renouvelables.

La batterie de mon vélo solaire connectée en bluetooth !

C’est au week-end de préparation aux Sun Trip 2019 et 2020 que j’ai découvert cette innovation. Merci à Ralf !
J’ai donc décidé de remplacer le BMS de ma batterie (battery management system) par un modèle disposant d’un périphérique de communication bluetooth. Cela m’a coûté une trentaine d’euros et un peu plus de temps que je n’imaginais pour l’installation. En effet, les nappes de connexion des BMS étaient différentes et j’ai donc dû user du fer à souder.

Qu’importe, je suis satisfait du résultat : désormais, je peux tout savoir sur l’état de ma batterie, en temps réel, sur l’application smartphone dédiée. J’ai tout de même ajouté un interrupteur : il me permet d’éteindre le module bluetooth pour éviter de décharger inutilement la batterie, par exemple en période de stockage hivernal.

Nouveauté sur le Solarduino Bike : la version 3.1 en test !

version mars 2019
Solarduino Bike v3.1
version avril 2019

Apparemment rien n’a changé entre la version du mois de mars et la version 3.1 de mi-avril.
J’ai tout simplement changé les 3 panneaux solaires! J’ai remplacé les anciens panneaux économiques par des panneaux de haute qualité, constitués de cellules photovoltaïques de dernière génération Sunpower™ Maxeon, dans la “classe” ou “grade” le plus élevé.
En effet, après fabrication, les cellules sont triées en différentes classes d’après leur rendement (Sunpower™ utilise une classification particulière avec bien plus de 4 classes).

Résultat :
86% d’énergie solaire en plus à surface égale!
Quelle progression !

Je réalise qu’en 2018 je croyais rouler avec 200Wc mais en fait je ne disposais que de 107Wc réels. Pour avoir la même puissance, 1 seul des nouveaux panneaux aurait été nécessaire, ma remorque aurait été 2 fois plus courte, plus légère, hyper-maniable.

En 2019, j’ai choisi d’augmenter la surface de panneaux pour disposer de plus de puissance. Je souhaite :
– avoir plus d’autonomie en cas de météo nuageuse avec éclaircies, de ne pas être inquiet de terminer une journée “à la pédale”,
– rouler plus vite si besoin,
– rouler plus longtemps pour parcourir de plus grandes distances.

Un nouveau type de vélo solaire sur le Sun trip Tour 2019!

Les précédentes éditions du Sun Trip ont vu défiler une grande variété de vélos : des vélos droits classiques, des tandems, mais aussi des vélos couchés, tricycles couchés, tricycles tandem couchés, des vélos cargo, un tandem assis/couché et, pour une courte apparition, un vélo familial à 4 roues…
Mais aucun vélo mobile n’avait encore participé. Ce sera le cas cette année avec Bertrand Touzet : le 6 juillet, il prendra le départ du Sun Trip Tour 2019 avec son vélo mobile dont le carénage améliore l’aérodynamisme.
Bertrand nous fait découvrir son véhicule dans cette courte vidéo :

Le fonctionnement d’un panneau solaire, par Christophe Dugué

C’est au stage de préparation aux Sun Trip 2019 et 2020, à Lans-en-Vercors, que Christophe Dugué nous a présenté des données importantes sur les panneaux solaires.
Dans un exposé très clair, il nous a expliqué la conception et le fonctionnement d’un panneau solaire, la définition de ses caractéristiques techniques, puissance maximale etc…
Christophe nous a aussi éclairé sur des facteurs importants pour les cyclistes solaires qui conditionnent la production d’énergie électrique: influence de la température, impact des ombrages, conséquences des micro-fissures des cellules photovoltaïques…

Les panneaux solaires, c’est son rayon : Christophe travaille chez Photowatt, un fabricant français de panneaux solaires pour maisons et bâtiments.
Mais surtout, Christophe a conçu et fabriqué des prototypes de panneaux pour vélo solaire. Ces panneaux sont à la fois légers et rigides, donc résistants aux aléas des voyages au long cours. Christophe a testé son premier prototype lors du Sun Trip Tour 2017. Puis c’est Stéphane Bertrand qui en a été équipé pour le Sun Trip 2018 Lyon-Canton. Pour le Sun Trip Tour 2019, Christophe équipera aussi son épouse qui participera avec lui .

Préparation au Sun Trip 2019 et 2020

Mi avril, l’équipe du Sun Trip avait organisé un week-end de préparation au Sun Trip. Ce stage avait pour ambition d’aider les participants à mieux se préparer  d’un point de vue technique:

  • comprendre le fonctionnement des panneaux solaires,
  • connaître les différents composants d’un vélo à assistance électrique (moteur, contrôleur, batterie…),
  • partager des expériences vécues des précédents Sun Trip,
  • préparer des itinéraires…

Ce week-end fut intense et très riche, aussi bien par les apports des intervenants : Florian Bailly (créateur du Sun Trip), Christophe Bayard (association Vécolo), Christophe Dugué (Photowatt), Bernard Cauquil (Professeur techniques industrielles et suntriper 2015 et 2020) que par les échanges entre participants.
Merci à tous !

Voici une vidéo qui traduit l’ambiance de ces rencontres :

Suivez les participants du Sun Trip Tour 2019 sur leur réseau social !

Nationalités des participants au Sun Trip 2019 50 cyclistes solaires de 7 nationalités différentes participeront à l’édition 2019 du Sun Trip Tour, du 6 au 20 juillet!
Certains d’entre eux se sont déjà rencontrés lors d’un week-end de préparation très fructueux, organisé par la Sun Trip Team en avril à Lans-en-Vercors.

Retrouvez chaque participant sur son réseau social ou son blog : découvrez sa préparation, ses attentes, ses enthousiasmes avant le grand départ…

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Le tour d’Europe à vélo solaire de Luc Giros

Lors du Sun Trip 2018, parti de Lyon,  Mickaël Joguet avait mis 50 jours pour arriver à Canton avec son vélo solaire. Il gagnait ainsi la 2ème place du podium.
Son vélo va repartir autour du monde, piloté par Luc Giros (30 ans). Le 5 mai,  Luc partira de La Rochelle et s’élancera pour un tour d’Europe insolite de 17.000 km !

Son projet est de sortir sa voile sur les trois mers mais aussi sur les lacs à l’intérieur des terres. Son parcours longera le littoral du sud de l’Europe afin de “kitesurfer” sur la plupart des spots.
Luc réalisera son voyage en autonomie énergétique complète : grâce au soleil, son vélo pourra tirer la remorque emportant son kitesurf.
En plus du défi sportif, ce périple sera aussi l’occasion pour Luc d’évoquer sa maladie, l’exstrophie vésicale, une malformation complexe de la vessie.

À réécouter : ” Mon Poitou à moi avec Luc Giros 1/5 “
En savoir plus sur l’aventure de Luc Giros