Mes: diciembre 2018

La instalación de un panel solar en una bicicleta puede sonar simple al principio. Pero si queremos hacer largas distancias, estamos tentados a embarcarnos en una gran área de paneles solares y la instalación se hace más compleja. La creatividad de cada suntriper ha dado lugar a muchas soluciones originales.
La siguiente tabla muestra la variedad de combinaciones seleccionadas por los participantes en las diferentes ediciones del Sun Trip.

En el Sun Trip, la regulación permite una superficie de paneles solares de no más de 2, 5m ², para una potencia máxima de 450Wc (paneles visibles). La instalación de una superficie de tal panel no es simple y también puede dirigir la elección del tipo de bicicleta: tándem, bicicleta de carga, bicicleta reclinable, triciclo reclinada (tríke), o animar a añadir un remolque. Las restricciones encontradas a veces requieren que el diseñador instale una superficie inferior de paneles, a expensas de la autonomía del vehículo.

En el tándem reclinado/sentado de Raf Van Hulle, la posición de asiento en el frente se sacrifica para acomodar un cartel, complementado por otro panel en el remolque (Sun Trip 2013, 2015, 2018). Este diseño frontal se encuentra en las bicicletas de carga, a excepción de la bicicleta de carga experimentada en 2013 por Lionel Candille con paneles para techos. En 2018, Éric Morel tenía un cartel atado a la parte posterior de su bicicleta de carga.

En bicicletas y trikes, los paneles se instalan con frecuencia en “techos” y a veces se complementan con un panel de remolque.

En las bicicletas convencionales, los paneles se instalan con mucha frecuencia en un remolque.

Una excepción, Daniel Jenni instaló su panel “techado” en una bicicleta clásica para el Sun Trip 2018.