Vivez l'aventure, de la construction au voyage
La première sortie étant concluante, je voulais continuer sur ma lancée et dépasser les 200 km dans la journée. Le soleil était 100% avec moi, mais la puissance solaire est en mars évidemment moindre qu’en été (entre 60% et 70%). Je voulais voir la quantité d’énergie produite par les panneaux dans ces conditions.
Consommation : 2130 Wh
Production : 1720 Wh
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Cela faisait quelque temps que je voulais remettre en route mon vélo solaire. Et j’ai choisi cette semaine qui s’annonçait remarquable en terme d’ensoleillement.
L’enjeu était aussi de me remettre en selle après les mois d’hiver où les sorties vélo sont toujours un peu courtes. Il fallait envisager un itinéraire un peu conséquent. Pari tenu !!!
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Au printemps 2020, le départ pour la Chine avait été reporté en 2021. Malheureusement, la situation sanitaire mondiale ne permet toujours pas une telle destination. C’est pourquoi l’édition 2021 du Sun Trip se déroulera en Europe! Nous espérons tous que le printemps apportera une amélioration de la situation sanitaire et une détente dans les échanges au sein de l’espace européen.
Après un prologue entre Lyon et Bruxelles sur le première moitié de juin, le grand départ sera donné mi-juin à Bruxelles pour une arrivée à Lyon en moins de 100 jours. Les participants devront rallier 5 check-points obligatoires :
– Stockholm en Suède,
– Constantza en Roumanie,
– le Passo dello Stelvio en Italie,
– le Pico del Veleta en Espagne,
– Porto au Portugal.
Entre ces points de passage obligé, les participants sont libres de leur itinéraire.
Certains pays sont incontournables: Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Danemark, Suède, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Roumanie, Italie, Espagne, Portugal.
Mais en Europe de l’Est notamment, de nombreuses routes alternatives sont possibles entre Ukraine, Biélorussie, Slovaquie, Hongrie, Bulgarie, Serbie, Croatie, Slovénie, Autriche…
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Le vélo comme thérapie, c’est un objectif poursuivi par l’association grenobloise Vécolo qui promeut un retour à la pratique sportive. Pour encourager les personnes à reprendre une activité physique après un long combat contre la maladie ou un traitement médical, elle a organisé un défi sur la route du GT20 (Grande Traversée). Une traversée en terre corse à vélo, qui s’est déroulée en 8 étapes de Bastia à Ajaccio, avec près de 500 kilomètres parcourus pour plus de 8000 mètres de dénivelé.
© viatelepaese.tv
Au total, 16 participants ont pris part à cette première édition qui s’est tenue du 19 au 27 septembre 2020. Tous étaient équipés d’un vélo à assistance électrique, afin d’offrir plus d’autonomie et de mobilité à chacun, tout en valorisant l’estime de soi.
Au-delà de la performance physique et mentale, ce défi est vecteur de mixité sociale. Les différentes étapes ont été rythmées par des moments de convivialité, qui ont fédéré l’ensemble du groupe.
Interview de Jean Bizet, membre de l’association, et de Christophe Bayard, chef de projet.
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On projette de suivre un tracé élaboré en fonction du relief et des prévisions météo. Et au cours de la journée, on choisit finalement souvent d’autres routes à cause d’un paysage, d’une rencontre, en fonction de l’humeur du jour ou parfois de la fatigue… L’itinéraire s’invente chaque jour!
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10 août, d’Albertville (Savoie) à Bois-d’Amont (Jura)
Contrairement aux éditions précédentes du Sun Trip où mon vélo solaire pouvait monter dans un train (TER), cette année, je dois rentrer par la route.
Je rentre pas chez moi par l’itinéraire le plus rapide, je vais remonter pour traverser le Jura où je trouverai des routes calmes et des paysages, et tant pis pour le dénivelé! Ou plutôt, tant mieux, car ce sont les dénivelés qui procurent de beaux panoramas!
11 août, de Bois-d’Amont (Jura) à Saint-Désert (Saône-et-Loire)
De Saint-Désert (Saône-et-Loire) à Dijon (Côte-d’Or)
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Saint-Germain-du-Bois, 16h.
Je sirote un soda, à l’ombre d’un bistrot. Quelqu’un passe dans la rue. Apercevant mon vélo, tous panneaux exposés au soleil, il s’arrête. Et il cherche en terrasse son propriétaire.
Nous voici attablés et nous parlons vélo. Tanguy roule depuis plus d’une décennie uniquement à vélo ou trike électrique, ainsi que ses 3 enfants. Pour tous leurs déplacements : le boulot, les études, les courses etc…
Ses panneaux solaires, ils sont installés sur le toit de sa maison, pas sur les vélos!
Notez bien que Tanguy porte un casque de moto et un gilet airbag de motard pour se protéger des voitures… en souvenir d’une mauvaise expérience.
Bravo Tanguy, pour ton engagement radical pour la planète !
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11 août: On the way home after #SunTrip2020 #SunTripFrance
Bois-d’Amont, 10h. La rencontre la plus émouvante de l’été fut assurément celle avec Jean-Yves Faivre.
Après avoir attendu patiemment le soleil, je suis sur le départ quand un vététiste s’arrête pour observer, scruter mon vélo, il semble absorbé dans ses réflexions. Bientôt, la discussion commence, sur les aspects techniques du vélo, puis sur le Sun Trip, le rallye…
Quand je lui dit qu’initialement nous étions censés aller en Chine, Jean-Yves s’anime : “Moi aussi, je devais partir sur les routes de la soie, en moto, avec un copain de Champagnole. J’avais préparé tout l’itinéraire, Ouzbékistan, Tadjikistan, Mongolie… Je voulais faire un reportage photo sur l’architecture persane sur les routes de la soie”.
“Mais la vie en a voulu autrement: une voiture m’a pris mon pied!”
Jean-Yves me raconte son combat contre l’amputation, sa volonté de pouvoir profiter encore de la vie, de pédaler, de randonner… Je suis très ému, lui aussi. Nous pleurons ensemble. Mais la vie a été plus forte, Jean-Yves s’est battu pour sa rééducation, il exprime sa profonde reconnaissance pour son chirurgien.
Jean-Yves me dit son plaisir à rouler à nouveau, grâce au VTT électrique, dans les paysages magnifiques de son Jura. Il connaît toutes les stratégies pour économiser les watts, parce qu’il veut rouler longtemps, 4 ou 5 heures, et ne pas être obligé de s’arrêter batterie vide, au bout de 2h.
Je m’entends lui dire: “Jean-Yves, c’est incroyable, tu as la fibre du suntripeur: le goût du voyage, de la rencontre, de la découverte, de l’effort, tu fais du vélo électrique, et tu es sacrément combatif…. Donne-moi tes coordonnées, on se recontacte pour parler du Sun Trip 2021. Avec un peu de chance, la prochaine édition aura lieu entre Lyon et Canton!”
Même après la fin du Sun Trip, la magie du Sun Trip opère encore…
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A Lausanne, une déviation de la piste cyclable m’entraîne dans des méandres inextricables avec ma longue remorque. Je peste, je me dis que j’aurais mieux fait de suivre la route.
Pourtant, après un nième détour, surprise! Sous un pont, je découvre l’installation d’Emmanuelle. Ça m’intrigue… Est-ce de l’Art contemporain? Je l’interroge.
Emmanuelle trouve que les gens vivent isolés, ils n’imaginent pas tout ce qu’ils gagneraient à être en lien, à partager, à s’entraider, à échanger, afin de réaliser leurs rêves. Alors, elle a décidé de lancer ici, sous ce pont, une bourse du partage solidaire. Chacun est invité à écrire son rêve, l’aide dont il aurait besoin pour réaliser ce rêve, et tout ce qu’il peut apporter aux autres.
Je commence à rédiger ma contribution quand Nanga arrive à vélo s’arrête lui aussi et discute. Né de père congolais et de mère angolaise, tous deux d’une même ethnie, Nanga a une conscience aiguë des frontières artificielles tracées entre les hommes, des liens qui se sont perdus…
Emmanuelle, bravo pour ton projet qui suscite rencontres et échanges!
– Vous faites le Sun Trip ? me demande cette cycliste.
– Vous connaissez le Sun Trip ??? lui demandai-je.
Je découvrirai qu’elle est la belle soeur de Paul Baudry, un Suntripeur de Plouguerneau!
À Divonne-les-Bains, rencontre avec une famille de cyclistes anglais attirés par mon vélo: Tom, Joe, Anna, May, Katy, Esther, Sam…
Have nice holidays!
Juste avant la frontière française, dans un café à Saint-Cergue, Siméon me questionne sur mon vélo solaire. Nous parlons aussi des autres vélos du Sun Trip. Ingénieur automobile, il se révèle très intéressé par le concept de transmission dit “hybride série” des vélos d’Edgar Tournon et de Bernard Cauquil.
Et grand merci à Siméon de m’avoir payé mon soda. Il m’a sauvé alors que j’étais aux prises avec une gérante de restaurant, aboyant chaque parole: je n’avais pas d’argent suisse et elle refusait ma carte bleue!
On the way back home from #SunTrip2020 #SunTripFrance
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10 août, On the way back home from #SunTripFrance
Sous les nuages depuis Albertville, le soleil fait enfin son apparition à Annecy. J’en profite pour recharger la batterie. Jihane s’arrête, j’explique, elle se dit très intéressée par ce concept de vélo solaire. Merci et bonnes vacances Jihane et Yamina!
Rencontre avec Mylena et Mike. C’est Mylena qui me pose plein de questions sur le vélo, pourquoi, comment ça marche… Mike est plus discret. Ce matin, Mylena est la deuxième femme à s’intéresser au vélo solaire.
Qui prétend que les femmes ne sont pas attentives aux innovations techniques?
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10 août, au camping d’Albertville
7h00 : le camping s’anime peu à peu, nous allons partager un dernier petit déjeuner, échanger encore nos impressions ou parler des projets à venir. Puis chacun repartira de son côté retrouver les siens. Certains ont démonté leur vélo et l’ont casé dans un coffre. Certaines, comme Cécile et Victor, ont une journée de route jusque chez eux. D’autres qui habitent plus loin vont continuer le voyage encore des jours une semaine. Embrassades distanciées mais pleines de chaleur et d’émotion entre suntripeurs. Le Sun Trip 2020 est terminé mais l’esprit du Sun Trip habite encore chaque participant, et pour longtemps!!!
Le moment est venu de se séparer.
Bye bye, see you…
Merci pour tous les moments partagés, Maxence, Géry, Paul, Johan, Patrice, Frédéric, Cécile et Victor, Michel Bamps, Christian, Christophe Bioud, Béatrice et Yannick, Edgar, Gilles, Jean-Marc, Bernard, sans oublier Yann, Stéphane Briel, Jean-Claude Trouche, Adrien, Michel Cosandier, Michel Bertet, Fabrice, Antoine, Arnaud, Jean-Claude Keller, Michel Olchewsky…
Merci à Claude, Jean-Yves, Jean-Louis et Jean de nous avoir suivis ou rejoints!
Merci à toutes celles et tous ceux qui nous ont suivi de près sur les réseaux sociaux!
Merci Florian d’être à l’origine de ces merveilleux moments partagés !
Merci à Sylvia et Christophe pour l’organisation et l’accompagnement.
Merci à l’équipe Zeppelin, Bruno, Julien et Samy pour leur présence et leurs images.
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8 et 9 août, du refuge du plan du Lac (vanoise) à Albertville (Savoie)
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9 août: nous voici tous à Albertville, notre destination finale. Nous avons parcouru plus de 3500 kilomètres pour ce Tour de France extraordinaire!
Nous arrivons sur le Square Soutiras, l’accueil est triomphal. Merci à toutes celles et tous ceux qui se sont déplacés pour nous accueillir!
En présence de la sénatrice et d’élus d’Albertvill, remise des prix pour les différents challenges du Sun Trip:
– prix du super combatif attribué à Maxence Pioteyry,
– prix coup de cœur pour Sun Fredybike,
– prix spécial du jury à Géry Gevers,
– prix photo pour Stéphane,
– prix du challenge solaire : Patrice Plozner, Bernard Cauquil, Christian Surugue, Jean-marc Dubouloz, Edgar Tournon, Christophe Bioud, Stéphane Bujadoux.
Une table ronde, organisée par l’Université populaire d’Albertville, accueille Sophie Planque – voyageuse, Didier Tronchet – auteur de la BD «Petit Traité de Vélosophie» et Florian Bailly – fondateur du Sun Trip: les 1001 façons d’être vélosophes, c’est-à-dire convaincus de la sagesse de faire du vélo.
Une grande tablée réunit tous les participants, organisateurs, accompagnants et reporters, pour le dernier repas commun!
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9 août : des Chapieux à Albertville (Savoie), l’arrivée du Sun Trip France!
Ce matin, rien ne presse, nous rechargeons bien nos batteries avant de partir. Florian Bailly nous convie à une petite réunion, la dernière du Sun Trip!
Puis, avec Patrice, nous partons pour le Cormet de Roselend. Dans la montée, nous n’arrêtons pas de nous doubler, Patrice et moi: dans les passages à faible pente, je prends l’avantage et dans les lacets plus pentus, Patrice me redouble. C’est le reflet de nos 2 motorisations différentes. Nous atteignons ensemble le col, l’occasion d’une photo.
Puis c’est la descente sur le lac de Roselend. Nous avions parcouru cette route dans l’autre sens lors du Sun Trip Tour 2019. Toujours aussi splendide! Mais ce matin, la lumière est bien différente.
Surprise, c’est avec plaisir que je retrouve Jean-Yves Schneeberger (Sun Trip Tour 2017), Jean-Marie (Sun Trip Tour 2019) au restaurant avec Sylvia et Christophe. Jean-Yves a revendu son magasin velocouché à Dario Ciani.
Cet après-midi, je traverse le barrage de Roselend. J’emprunte la route buissonnière par le col du Pré, j’ai envie de reculer le plus possible la fin du Sun Trip! Une petite route tout en lacets, sans trafic, m’amène à Arèches. À Beaufort, à moins de 750 m d’altitude, la canicule reprend ses droits, je file le plus vite possible sur Albertville.
Juste avant Albertville: clin d’oeil photo !
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8 août, descente du col de l’Iseran vers Val-d’Isère.
Je décide de rouler juste derrière Cécile et Victor pour les immortaliser dans ce décor grandiose!
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La descente sur Val-d’isère est magnifique, je ne me lasse pas (Sun Trip 2017, 2019). Ce décor m’inspire, je suis Cécile et Victor pour les photographier. Par contraste, la descente sur Bourg-Saint-Maurice n’est pas aussi sympathique à cause de la circulation. Je décide alors de régler la régénération à 45 km/h. Ça me permet de descendre très rapidement et, du coup, très peu de voitures me doublent.
À Bourg-Saint-Maurice, rencontre avec Alexandra et Jill sur un rond point. Depuis 10 samedis, elles se mobilisent pour dénoncer les violences et le racisme. Elles rêvent d’un monde plus solidaire; elles disent qu’elles reçoivent beaucoup dans les échanges avec les gens.
Nous remontons en direction du Cormet de Roselend et nous nous arrêtons aux Chapieux. Nous sommes accueillis très agréablement aux Chambres du Soleil: crémant de Savoie pour l’apéro, délicieuse soupe aux orties, tourtes aux fromages, charcuteries… Et les chambres sont très cosy! On se prépare au retour à la civilisation!
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8 août, du Refuge du Plan du Lac (Vanoise) aux Chapieux (Savoie)
Aujourd’hui, 110 km et 2400m de dénivelé nous attendent!
Mais la première partie de la matinée est consacrée à un départ de Lanslebourg en grand pompe, suivi d’un accueil avec présentation des vélos au public à Bessans puis Bonneval-sur-Arc.
De là, les choses sérieuses commencent, avec l’ascension au col de l’Iseran (alt:2765m) soit 1400 mètres de dénivelé positif.
Mon moteur chauffe mais pas trop. Et je découvre bientôt que le contrôleur du moteur chauffe aussi et qu’une mesure de sécurité limite de moitié la puissance fournie au moteur. Du coup, la montée est plus physique!
Le contrôleur n’est donc pas assez ventilé sous le siège. Il me faudra trouver un meilleur endroit pour le fixer et/ou lui adjoindre un radiateur.
Les Suntripeurs photographiés par une agence photo:
Halte au col de l’Iseran: bières, diots soigneusement cuisinés, sieste pour d’autres…
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8 août, au coeur du parc de la Vanoise
Le soleil se lève sur ce coin de paradis…
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7 août, de Lanslebourg-Mont-Cenis (Savoie) au refuge du Plan du Lac, dans le Parc de la Vanoise.
La journée commence par un concours organisé par l’équipe Zeppelin: une course de 300 m départ arrêté, sans bagages. L’affrontement est rude et les véhicules les plus légers tirent leur épingle du jeu. La finale réunit Maxence, Fred et Michel. C’est Fred qui remporte sans conteste le concours, devant Maxence et Michel.
Aujourd’hui, c’est l’étape la plus courte du Sun Trip, mais sportive malgré tout: après quelques kilomètres de descente sur Termignon, on attaque une montée très raide sur 7km avec une pente de 10% en moyenne, mais certains passages dépassent 13%! Évidemment, les moteurs chauffent beaucoup et certains doivent s’arrêter pour laisser refroidir. Superbe panorama sur la Dent Parrachée!
Les moments de pause sont appréciables, notamment celui à côté de l’Alpage de Chavières. Nous venons de nous arrêter avec Victor et Cécile quand Christian nous rejoint. Et comme il ne manque jamais une occasion de découvrir les spécialités locales, il nous entraîne dans la ferme où nous goûtons leurs différents fromages. Nous sommes séduits par le plus spécifique, le Lanserlia, qui porte le nom de la montagne voisine.
Nous repartons et comme le relief devient plus doux, nous finissons les derniers kilomètres en savourant mieux les paysages.
Nous voici arrivés au refuge du Plan du Lac où un bon repas nous attend. Nous sommes accueillis par la directrice du Parc de la Vanoise et le président de l’office de tourisme Haute-Maurienne Vanoise. L’après-midi, nous visitons les environs avec Jean-Yves Ployer, garde moniteur au Parc de la Vanoise. Il nous parle de la flore et la faune du Parc, sa passion rend ses explications passionnantes!
La fin de la journée est marquée par deux moments musicaux avec le duo “Une voix dans les cordes” (FB : @cello Man francois – @enchanterlavoix). C’était génial et inattendu de vibrer avec eux sur des airs baroques et contemporains, à 2600 mètres d’altitude, au coeur d’un havre de paix!
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6 août, de Valloire à Lanslebourg-Mont-Cenis (Savoie)
Hier a été une grosse journée: 220 km et 3500 mètres de dénivelé positif. Aujourd’hui, la journée sera plus courte, seulement 60 km et 1400m de dénivelé pour Lanslebourg.
En route! Le col du Télégraphe n’est qu’une formalité, un faux plat montant et nous y voilà. Puis 12 km de descente pour Saint-Michel-de-Maurienne. Je règle la régénération pour qu’elle se déclenche à 25 km/h. Pour augmenter un peu l’énergie récupérée, je pédale dans la descente. Bilan énergétique pour un dénivelé négatif de 850 mètres: je récupère 4 Ah dans la batterie, cool!
À Saint-Michel-de-Maurienne, la route ressemble à une voie rapide avec des bandes d’arrêt d’urgence sur les côtés. Heureusement, la circulation n’est pas trop importante, l’essentiel du trafic est absorbé par l’autoroute.
Mais heureusement après Modane, l’application Komoot me propose d’emprunter une petite route qui passe à Aussois. Je ne me fais pas prier. Certes, cet itinéraire grimpe sec, mais la vue est superbe. Petite pause à Aussois où je rencontre plein de monde, dont un élu de la commune qui connaît Florian Bailly, magie du Sun Trip!
Me voici bientôt arrivé à Lanslebourg-Mont Cenis. Au gîte, je retrouve Sylvia et Christophe, mais tous les autres sont au col. Sans hésitation, je pars les rejoindre.
En fin d’après-midi, nous exposons nos vélos sur la grand place de l’auditorium.
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Rencontre avec des vététistes de Grenoble : Pierre et ses fils Milo et Titouan, avec plein de questions sur le Sun Trip et le vélo solaire…
… puis rencontre avec Jean-Louis, qui vole toujours en parapente à 72 ans! Bravo, une autre mobilité douce!
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5 août, de Montauban-sur-l’Ouvèze (Drôme) à Valloire (Savoie)
Départ à 7h. Je pédale sur une petite route comme je les aime, dans la nature, sans aucune voiture pour l’instant. Pour l’instant, la vallée est dans l’ombre, 500 mètres de dénivelé me séparent du col de Perty.
Mais à 2 km du col, ma batterie atteint un niveau critique! C’est la conséquence des heures de route hier où j’ai dû superposer mes panneaux. Je dois impérativement m’arrêter. Par chance, j’aperçois une tache de soleil cent mètres plus loin. Sauvé! J’incline mes panneaux et je capte tout de même 270W.
Au col de Perty, la vue sur les Baronnies provençales est magnifique, avec au loin, les Alpes. La descente est splendide, je m’arrête pour faire mille et une photos ! C’est aussi l’occasion de recharger la batterie avec la régénération réglée sur 22km/h, en pédalant pour rajouter des watts. Halte à Laborel pour faire le point: 48% d’énergie régénérée, cool.
À Eyguians, je retrouve Jean-Marc. Pause café avec les vélos bien exposés pour charger les batteries à fond. Puis, nous nous élançons dans la vallée de la Durance. Finies les petites routes de campagne, nous roulons maintenant sur des axes importants, chargés de vacanciers, de camping-cars et de camions. Nous roulons le plus vite possible grâce au soleil généreux.
Après Embrun, heureusement que Maxence nous a indiqué une route sympa, avec certes un peu de dénivelé, mais qui traverse des villages pittoresques: Saint-André-d’Embrun, Siguret, Bon-Pommier… avec de beaux points de vue sur la vallée de la Durance. Toutes les bonnes choses ont une fin, je retrouve le flot de voitures avant Briançon.
Après Briançon, la route monte au col du Lautaret par Le Monêtier-les-Bains, dans une vallée que je connais bien, à vélo et l’hiver, pour le ski de randonnée…
Arrivé au col, j’hésite: est-ce que j’enchaîne sur le col du Galibier? Je vois sur Whatsapp que Patrice a entamé son ascension il y a tout juste une heure. Ça me décide à le tenter moi aussi. Au pire, je bivouaquerai…
19h15 : je suis le dernier, mais je ne me sens pas seul, mon ombre m’accompagne. À chaque lacet, tantôt elle me suit, tantôt elle me devance. 19h50: petite pause, le temps d’une dernière charge solaire avant que le soleil ne disparaisse complètement…
20h30: ça y est, pari gagné, le Galibier est franchi. Il me reste une demi-heure pour arriver au camping de Valloire, je dévale la pente à fond les manettes!
Je retrouve Patrice au camping. Super! Nous partageons nos victuailles, le repas est top: soupe, purée, saucisson et melon !
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4 août
Aujourd’hui, le mistral sera très violent dans la vallée du Rhône, la météo prévoit des rafales de 70 à 100 km/h. Ce sont les vélos couchés avec toiture solaire qui vont le plus en souffrir. Une stratégie pourrait être de remonter la vallée du Rhône en longeant les monts d’Ardèche puis d’aborder par le Vercors comme dans le Sun Trip Tour 2017. Mais je préfère découvrir un autre itinéraire, par Gap, Briançon… L’enjeu est de traverser la vallée du Rhône avant que le mistral ne se lève.
Pour l’instant, ici à Anduze – 6h, il n’y a pas de vent. Je vais tenter ma chance…
Les villages languedociens défilent, on aimerait à chaque fois s’arrêter, s’imprégner de l’atmosphère de ces vieilles pierres. Mais l’inquiétude de l’irruption du mistral a raison de mes envies de musarder…
A Saint-Quentin-la-Poterie, petite pause pour le petit déjeuner. C’est jour de marché! Odeurs, couleurs, saveurs…
Le vent commence à souffler sérieusement à Saint-Laurent-des-Arbres. Mais des arbres, il n’y en a pas pour nous protéger! Après la traversée du Rhône, le vent devient intenable. Sept kilomètres terribles jusqu’à Orange. Par chance, il n’y a pas de trafic, je peux rouler au milieu de la route. Les bourrasque me poussent à la limite de la chaussée, mais jamais dans le fossé.
Impossible de décrire les sensations de cette fin de matinée. Je me réfugie au pied du théâtre d’Orange. À l’abri de ces pierres millénaires contre lesquelles le vent ne peut rien, je retrouve un peu de calme intérieur…
Après Orange, j’oblique plein Est. Le vent me frappe et m’entraîne sans cesse vers le fossé. Il me faut rouler au milieu de la route. Mais les rafales sont trop violentes et imprévisibles! Impossible de rouler ainsi toute l’après-midi. Soudain, une idée me traverse si je veux continuer à rouler: abattre la grand-voile ! Autrement dit, démonter la toiture solaire.
Je l’installe sur la remorque. Mais, face contre face, les panneaux ne produisent plus d’énergie. Pour l’instant, je suis content de continuer, mais cette perte d’énergie, je ne sais pas encore, je la paierai demain matin.
Yesss! Ça marche! J’arrive à traverser cet océan de vignes, parcouru de bourrasques violentes, telles des vagues immenses, sans aucun refuge. J’arrive jusqu’à Vaison-la-Romaine où j’achète des sangles dans un magasin de bricolage. Je peux retourner 2 panneaux qui peuvent alors capter le soleil. C’est mieux que rien!
À Buis-les-Baronnies, le vent a faibli , je réinstalle ma toiture solaire…
Dans une boulangerie, une femme m’interpelle, étonnée :” c’est vous qu’on a vu l’autre jour dans les Pyrénées?”. Maryse, angevine, nous avait vus à Bagnères-de-Bigorre, elle nous a suivis sur le site du Sun Trip, sur la carte. Mais elle ne savait pas alors que l’itinéraire de ses vacances recouperait à nouveau le nôtre!
Jusqu’au camping de Montauban-sur-l’Ouvèze, la route est très agréable, je savoure la sérénité retrouvée.
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