Mois : juin 2019

Préparation au Sun Trip Tour – 20 juin
J’avais prévu de terminer ce périple à Lausanne où je prendrais le train pour rentrer chez moi. Ce matin, il me reste 70 km à parcourir, de Martigny à Lausanne, essentiellement sur des pistes cyclables. Cool !
Mais rien ne se passera comme prévu !
Je me réveille vers 5h30, je fais un peu de montage vidéo mais je m’assoupis et me réveille à 8h15. Zut, il faut que je me dépêche ! Et j’avais pensé charger ma batterie de 300Wh comme chaque matin. Mais aujourd’hui c’est impossible, le ciel est désespérément gris!
Je range tout très rapidement et je pars, je pédale fort. Mais le ciel s’obscurcit, puis la pluie s’annonce, insiste, se fait de plus en plus présente. Je persiste. Bientôt, le vent s’en mêle, il m’affronte de face. Décidément, les éléments se sont ligués contre moi, ce matin !

OK, OK, d’accord, je rends les armes, je n’aurai parcouru que 18 km ce matin.
Mais bon, après 2500km parcourus au coeur de tant de paysages merveilleux, pourquoi m’acharner à faire avec déplaisir ces 50 derniers kilomètres ? Je cherche alors une gare: ce sera celle de Saint-Maurice.
Mais à la gare, point de guichet; je bataille alors contre un distributeur de billet de train qui s’obstine à refuser ma carte bleue de pauvre français. Heureusement, un bankomat plus serviable me délivre des Francs suisses. Ouf, je peux acheter mon billet.

Arrivé à Lausanne, nouvelles difficultés: je demande aux passants de m’indiquer un supermarché mais leur réaction me stupéfie : ils me fuient comme si j’allais les agresser, incroyable ! Heureusement, après 8 tentatives infructueuses, un homme qui a vu la scène de loin s’approche de moi et me donne le précieux renseignement.
Une course contre la montre commence car mon train part dans 50 minutes et je dois absolument acheter des grands sacs poubelles et du gros scotch. Pourquoi ? Parce que c’est mon passeport pour monter dans le train. En effet, si les vélos voyagent facilement dans les trains régionaux, là en revanche, mon train est un TGV Lyria où les vélos sont exclus, à moins d’être emballés dans une housse.

Je reviens à la gare en toute hâte avec mon précieux butin. Le quai vient de s’afficher, je me mélange au flots de voyageurs qui se dirigent paisiblement vers le quai. Sur le quai, les minutes sont comptées: d’abord le vélo, je démonte les roues, j’emballe l’ensemble à toute vitesse, mal, mais bon, c’est emballé. Je m’attaque à la remorque, je démonte le 3ème panneau, je le scotche au 2ème. Je veux emballer la remorque mais trop tard, le train partira dans 2 minutes.
Alors, je monte le vélo emballé dans le train, je lui trouve une place au milieu des valises, super! Je monte les sacs et enfin la remorque, toujours pas emballée. Tant pis, je le ferai quand le train aura démarré… Un dernier coup d’oeil sur le quai, non, je n’ai rien oublié. Bientôt, le train s’ébranle.
YESSSSS, me voici parti !

Pas le temps de souffler ni d’emballer la remorque qu’un contrôleur passe. Aïe! Il me dit que normalement, c’est trop long, que ça ne doit pas monter dans le train. Je bafouille des excuses, je m’inquiète, mais il ne me demande pas de descendre au prochain arrêt. Intérieurement je le remercie mille fois de la tolérance dont il fait preuve!
YESSSSS, dans 2 heures exactement, je serai chez moi!

Initialement, je pensais faire une vidéo en timelaps du démontage et de l’emballage en gare de Lausanne, mais vu les circonstances, c’était impossible. Je décide alors que je ferai une vidéo en timelaps du déballage et du remontage à la gare de Dijon ! La voici :

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Préparation au Sun Trip Tour – 19 juin

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Préparation au Sun Trip Tour – 18 juin

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Préparation au Sun Trip Tour – 17 juin

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Préparation au Sun Trip Tour – 16 juin

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Préparation Sun Trip Tour – 15 juin

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Préparation au Sun Trip Tour – 14 juin
Aujourd’hui, je commence mon voyage du retour vers la France, tandis que Daniele reste ici, en Italie.
Je commence la journée par me tromper d’itinéraire. Quand je m’en aperçois, je me dis “pas grave, en quelques kilomètres, je serai à nouveau sur le bon tracé”. Mais soudain, il me faut monter, monter, monter une côte terriblement raide qui n’en finit pas. Le moteur chauffe! Et à chaque lacet de la route, des inscription peintes sur les parapets et la route elle-même. Je saurai plus tard que le Giro 2018 est passé par là : 3 km à 11%.
Mais je suis récompensé de ce détour imprévu : arrivé sur la crête, j’ai une vue magnifique sur la vallée du Tagliamo et ses eaux turquoise.
Plus loin, je prends cette magnifique piste cyclable, de Campiolo à Tarvisio, sur une ancienne voie ferrée. Montée très douce dans la verdure, ponctuée de tunnels rafraîchissants, de ponts avec panoramas impressionnants, jalonnée de gares abandonnées.
Après Tarvisio, encore quelques kilomètres et il faut que songe à trouver un camping. Il me faut monter et transpirer pour trouver un joli camping. Les campeurs sont intéressés par mon vélo solaire, bière et convivialité sont au rendez-vous !

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Préparation au Sun Trip Tour – 13 juin
Après un périple de 1500 km, nous avons aujourd’hui droit à une journée de repos bien méritée, non ?
Daniele me propose d’aller à la mer, à Grado précisément. L’idée me plait, nous voici partis, avec nos vélos solaires allégés du poids des bagages. Dans la fraîcheur matinale, nous filons sur les routes de campagne et les pistes cyclables.
Nous traversons Palmanova, une étonnante ville forteresse en forme d’étoile à 9 branches, entourée de douves, construite à la fin du XVIème siècle. Des portes monumentales nous permettent d’y entrer et d’en sortir.

Peu avant Grado, nous longeons la lagune sur plusieurs kilomètres dans un vent porteur d’effluves marines. La mer approche!
Baignade et déjeuner. Retour à ville allure, poussés par un vent ami. Halte à Aquileia qui fut une des villes les plus importantes de l’empire romain. Nous admirons la basilique byzantine fondée au début du IVème siècle qui abrite des fresques romanes du XIIème, tout en dégustant glace et pâtisserie….
Bilan de la journée : 150 km parcourus à 27 km/h, recharge de 660 Wh (la batterie reste pleine!)

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Préparation au Sun Trip Tour 2019 – 12 juin
Après un solide petit déjeuner, nous quittons Oberdrauburg pour attaquer un petit col. Pas d’inquiétude, quelques centaines de mètres de dénivelé tout au plus, avec des mollets tout frais.
Nous laissons la vallée de la Drave pour emprunter un vallée parallèle. Le soleil donne et sur cette route sans trafic et bien plane, nous filons à vive allure.
Bientôt, nous arrivons en Italie, à Tarvisio. Daniele m’annonce 40 km de descente, sur une ancienne voie ferrée transformée en piste cyclable !
Et en effet, c’est formidable: nous avons à peine besoin de pédaler. Nous prenons notre temps, nous savourons les paysages superbes ! La piste cyclable traverse d’anciennes gares. Certaines sont désaffectées, d’autres réhabilitées en cafés. Super, c’est l’occasion d’une pause contemplative assortie d’une dégustation de pâtisserie locale…
Le tracé de cette voie ferrée emprunte des ponts un peu vertigineux. Quant aux nombreux tunnels, ils nous procurent une fraîcheur bienvenue et nous plongent dans une atmosphère un peu mystérieuse.
Puis, nous quittons les montagnes, nous arrivons dans la plaine traversée par les eaux turquoises du Tagliamo. J’aimerais bien faire une pause pour m’y baigner. Mais Daniele accélère, il approche du but de ce périple, la maison de sa famille à San Daniele del Friuli. Inutile de lutter contre cet appel…
Pourtant je fais une courte halte : impossible de ne pas m’arrêter au bord de ce petit lac d’un bleu irréel! Daniele comprend.
Enfin, dans les derniers rayons du soleil, sur une place tout en haut de la ville, je découvre la majestueuse maison des parents de Daniele. Je réalise que nous sommes arrivés au terme de notre voyage!

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Préparation Sun Trip Tour 2019 – 11 juin
Ce matin, nous partons de Aicha, dans le Tyrol du Sud en Italie et nous montons tranquillement vers l’Est, en direction du Tyrol oriental en Autriche.
J’ai déjà roulé 2 fois dans cette vallée verdoyante, chaque fois avec grand plaisir, cette 3ème fois ne fait pas exception : c’est un enchantement, une succession de courtes montées suivies de traversées de prairies, de bois, de villages… On longe un lac. Et des sommets enneigés de chaque côté, comme pour vous guider, vous empêcher de vous égarer… un pur bonheur.
Soudain, Daniele s’arrête net devant moi et peste en italien! Que se passe-t-il ? Ah, je vois… il nous faut franchir un gué de 50 ou 60 cm d’eau, peut-être plus, on ne sait pas. Je m’élance hardiment, ouf, c’est passé! Mais Daniele refuse de passer, il craint pour son moteur et sa batterie. Il préfère affronter le trafic routier. Il m’avouera plus tard que ce fut la route la plus désagréable de tout son voyage : camions et voitures au touche à touche, sans répit.
Daniele et moi faisons donc route à part un moment, mais pas de risque de nous perdre puisque maintenant, nous avons du réseau téléphonique!
A San Candido, nous rencontrons un couple d’autrichiens qui nous invitent chez eux pour un goûter : café, bière, brioche… Moment très sympathique !
Nous terminons notre route dans une auberge à Oberdrauburg, au pied du col que nous passerons demain. Il était temps! Un orage de grêle et de pluie se déchaîne. Merci Daniele d’avoir préféré cette vieille auberge au camping du village !

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Préparation du Sun Trip Tour – 10 juin
Après Innsbrück, la montée au col de Brenner attaque d’emblée à 11 ou 12%. On avance à 6 km/h et ça fait chauffer beaucoup nos moteurs à technologie Direct Drive (95°C pour le mien !). A certains moments, Daniele pousse son vélo pour éviter la surchauffe.
Pendant le petit-déjeuner, le soleil avait bien rechargé ma batterie et j’avais crû que ça durerait toute la journée. Mais très vite, j’ai déchanté.
Plus loin, nous avons longé la vallée sur une route pour les cyclistes vraiment charmante, qui traversait des hameaux, des prairies, des villages. De vraies montagnes russes, descentes raides suivies de remontées tout aussi raides. Pendant que Daniele pestait, je savourais les paysages.
L’arrivée au col fût l’occasion d’un selfie vidéo mémorable. La descente du col, sur les pistes cyclables italiennes, fût un vrai bonheur, malgré nos erreurs d’aiguillage et les chicanes très resserrées.

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Préparation au Sun Trip Tour – 9 juin
Sans réseau téléphonique, nous avons réussi à reprendre contact hier soir, Daniele et moi, grâce à WhatsApp et au WiFi du camping. Ce matin, je roule 40 km pour le rejoindre et reprendre notre route ensemble. Nous allons essayer de ne plus nous perdre !
Quelques dizaines de kilomètres en fond de vallée puis nous attaquons le col d’Albergpass. Les paysages sont toujours splendides même si le soleil manque. Je règle l’assistance du moteur au minimum pour économiser la batterie.
Brèves apparitions du soleil, par chance dans les montées les plus raides. S’il ne donne pas beaucoup de watts, ça regonfle au moins le moral.
Paysages enneigés au col. Puis belle descente, les jantes chauffent et tout à coup, je m’inquiète de faire exploser la chambre à air (ça m’est arrivé en tandem!). Pour un prochain voyage, je m’équiperai peut-être de pneus tubeless ou de freins à disque…
Bilan : 172 km, 1500 m de dénivelé positif, presque 600 Wh de charge solaire (donc un ensoleillement moyen).

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Préparation du Sun Trip Tour – 8 juin
Daniele a réparé ses freins au camping qui avait un atelier très bien outillé. Nous partons peu avant-midi. Une belle journée s’annonce : un ciel bleu, un soleil plein de watts, du vent dans le dos !
Nous roulons de concert, Daniele sur la route, et moi sur la piste cyclable le long de la route. La Suisse est pleine d’attention pour ses cyclistes! Mais parfois ces pistes cyclables s’éloignent de la route pour la rejoindre après un village, par exemple.
Mais tout à coup, je me rends compte que cela fait un moment que nous nous sommes perdus de vue.
Rien de grave, me direz-vous, un petit coup de fil ou un SMS pour se retrouver.
Malheureusement il se trouve que c’est aujourd’hui que je change d’opérateur de réseau téléphonique. Du coup, impossible de nous joindre pour nous dire où nous étions. Je trouve des Suisses sympas prêts à me dépanner : ils acceptent de joindre Daniele avec leur portable. Mais Daniele ne répond pas, je laisse un message vocal à tout hasard (je saurai le lendemain qu’il croyait à du harcèlement publicitaire!). Plus loin, dans une station-service équipée de Wifi, j’essaie avec Whatsap et le courrier électronique. En vain !
Après toutes ces tentatives infructueuses, je me résous à reprendre ma route. Je suis la trace GPS concoctée par Daniele, sans savoir s’il était devant ou derrière moi. Au moins, nous roulons dans la même direction, sur la même route.

Les paysages sont magnifiques, avec un décor de montagnes enneigées, les pistes cyclables pittoresques.
La journée de soleil donne un max, plus de 1000 Wh, elle aurait donné bien plus si ma batterie n’avait pas été pleine dès 8h du matin. Mes 330Wc de panneaux solaires font merveille. En fin d’après-midi, je roule en les inclinant bien pour mieux capter le soleil du soir.

Arrivé à un camping, le wifi et WhatsApp me permettent enfin de reprendre contact avec Daniele. Il a 40 km d’avance sur moi et dormira au Lichtenstein. Ouf, on se retrouvera demain matin!

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Préparation du Sun Trip Tour – 7 juin
Encore une excellente journée qui nous a mené de Lomont en Haute-Saône jusqu’à Frick en Suisse.
De petites routes en pistes cyclables, nous avons atteint l’Alsace. Changement de décor !
Mais c’est en entrant à Bâle que nous sommes vraiment entrés dans un autre monde, avec une réelle place donnée aux cyclistes dans la ville. Impressionnant !
L’orage avait menacé toute l’après-midi mais la tente était déjà plantée quand la pluie s’est mise à tomber vers 20h.
Que demander de plus ?

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Entraînement pour le Sun Trip Tour – 6 juin
Après la pluie de la nuit, nous profitons du soleil matinal pour recharger les batteries pendant que nous dégustons notre petit déjeuner à la terrasse d’une boulangerie.
Nous quittons Langres avec difficulté : des travaux nous barrent la route ! Il nous faut ruser pour contourner l’obstacle. Nous ne savons pas encore que c’est le premier embarras d’une longue série tout au long de ce voyage à travers la Suisse, l’Autriche et l’Italie.
Les paysages ruraux défilent sous nos yeux. A l’approche de Vesoul, nous suivons une délicieuse piste cyclable à travers prairies, ruisseaux, bosquets…
Mais ensuite, nous affrontons une route avec un trafic terrible,  la N19: voitures, camions, camping-cars se succèdent sans interruption. Certains nous frôlent. Soudain, un convoi exceptionnel se rabat sur Daniele qui doit littéralement quitter la route.  Je pète un câble, après de 30 km de danger permanent, je veux quitter cet enfer!  Mais Daniele m’affirme que notre calvaire sera terminé dans 2km. Je cède.
Et c’est exact : à Lure, nous retrouvons nos petites routes de campagne si calmes. Le bonheur !
Et, cerise sur le gâteau, nous dénichons un charmant camping à la ferme, le Minicamping de Lomont. Si vous passez en Haute-Saône, je vous recommande chaudement ce lieu !

Nous chargeons bien nos batteries entre 19h et 21h, tout en savourant le repas préparé par l’accueillante néerlandaise qui gère ce camping.

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Entraînement pour le Sun Trip Tour – 5 juin
J’ai retrouvé mon coéquipier Daniele à Troyes (il est parti la veille de la région parisienne). Nous allons faire route pour l’Italie, à vélo solaire !
Le matin, la météo est maussade mais heureusement le temps s’améliorera tout au long de la journée.
Pour ce premier jour de route en commun, nous traversons des paysages superbes. A certains moments, j’ai l’impression de naviguer au coeur d’un océan de verdure… La trace GPS préparée par Daniele nous plonge au coeur de la France rurale, c’est génial!
A la mi journée, nous commençons à avoir faim mais aucun café ou restaurant dans les petits hameaux que nous traversons !
Mais à 14h, surprise dans le petit village de Cunfin (180 habitants) : le restaurant L’ANDION est ouvert ! Nous ne mourrons pas de faim aujourd’hui ! Merci à Olivier et sa femme pour leur accueil chaleureux et leur cuisine délicieuse !

Le soir, nous nous installons au camping municipal de Langres qui surplombe la vallée : nous profitons d’un panorama superbe avant un orage fougueux qui met à terre le vélo de Daniele.

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