Vivez l'aventure, de la construction au voyage
Par chance, je retrouve par hasard la ViaRhôna me mènera jusqu’à Chancy.
Lors d’une précédente randonnée cycliste qui m’avait amené en Suisse, j’avais déjà pu remarquer l’excellent fléchage sur ces panneaux rouges, bien visibles et bien entretenus. Je poursuis jusqu’à Seyssel où je ferai étape.
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Je flâne, profitant de la fraîcheur du lac.
Je rencontre la famille Philipp dans un bien bel équipage : 2 tandems Pino Hase (1 place normale, 1 place couchée) et une extension pour le petit dernier. Il partent faire le tour du lac de Constance. Une image de liberté bien réjouissante :
Je découvre un lieu de baignade sympathique, je filme des plans intéressants. Mais il faut bien continuer, la sortie de Genève dans la fournaise n’est pas des plus agréable.
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Petit déjeuner, chacun discute de son itinéraire, certains passeront le long de la ViaRhôna, d’autres dans le Jura.
La piste cyclable le long du lac traverse des villages pittoresques, longe de vastes propriétés.
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Une campeuse vient nous montrer l’article sur sa tablette : Jean-Yves est à l’honneur. Normal, il est suisse !
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A Martigny, je cherche des idées pour sécuriser la fin du parcours. Chez Oschsner Sport, Valentin m’en présente une particulièrement robuste !
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Bernard, Jean-Christophe et Azdine sont les 3 reporters de France3 qui nous accompagnent depuis le début. Ils racontent :
« Le Sun Trip Tour 2017 du Grand-Saint-Bernard à Lausanne »
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Si le côté italien est brumeux, la descente sur la Suisse est ensoleillée. Nous filons dans un air limpide, mais dès la sortie du tunnel, les camions se joignent à nous, nous traversons des tunnels, c’est déjà moins agréable…
La descente se termine à Martigny, maintenant cap sur Montreux par des petites routes et une longue piste cyclable le long du Rhône, avec un fort vent de face.
A Montreux, la vue sur le lac est toujours aussi magique, je vois la mer…
Le lac nous accompagne jusqu’à Lausanne, point de ralliement du jour.
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Nous partons du refuge dans une atmosphère brumeuse, un halo fantomatique enveloppe les vélos.
Heureusement il me fait pas froid, le soleil n’est pas bien loin.
Les 3 km qui nous séparent du col sont côté parcourus. On entend le drone de Guillaume qui nous survole.
Bouchon au col!
Impossible de passer devant le panneau du col sans faire une petite photo: Francis, Jean-Yves, Stéphane, Paul, Danièle.
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Belle descente du col du Petit Saint-Bernard, je filme Daniele et Jean-Louis dans les lacets, à pleine vitesse. La lumière est toujours aussi belle.
Au bout d’un nombre interminable de virages, nous arrivons au fond de la vallée et rejoignons une route à fort trafic. Rouler devient moins agréable, d’autant que la chaleur augmente. Pour couronner le tout, je dois m’arrêter car les boulons de la remorque se dévissent à cause des vibrations :
Encore un arrêt : un autre boulon se désserre et vient frotter sur un disque :
Heureusement, l’arrivée sur Aoste fait oublier la chaleur et les soucis :
Aoste : la chaleur est à son comble, je ne m’attarde pas. Vite, trouver la route pour le Grand St-Bernard ! La vitesse des voitures sur cette route gâche un peu le plaisir, mais le tunnel nous libère enfin de tout ce trafic : nous abordons les 10 derniers km avec bonheur pour les uns et peine pour les autres, notamment ceux dont la batterie est vide.
Une atmosphère chaleureuse nous attend au refuge Casa Don Angelo Carioni, nous dormirons à 3km du col.
Batterie vide et montée “à la pédale ” a été le lot de Thierry, il est acclamé par tous les suntripeurs attablés :
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Départ officiel de Val d’Isère
Comme il y a beaucoup de tunnels, nous devons nous espacer pour ne pas gêner les voitures. Nous filons à toute allure. Malgré nos vestes et nos gants, nous sommes gelés en arrivant à Sainte-Foy-en-Tarentaise. Heureusement, c’est ici que l’ascension commence, d’abord bien raide. L’air matinal est frais, l’air très pur, un plaisir.
Jacqueline a mis le turbo :
Au fond de la vallée, Bourg-Saint-Maurice :
On approche du col, la lumière est sublime. Je croise les jeunes étudiants belges qui ont un gros problème sur leur vélo cargo : tous les rayons sont deserrés, la roue avant est toute voilée.
J’aime ce col, difficile au début et doux à la fin :
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Après une journée de repos à Val-d’Isère, nous attaquons par une belle étape qui enchaîne le col du Petit Saint-Bernard et du Grand Saint-Bernard.
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Je décide d’exploiter cette journée pour réparer ma remorque. J’esplore de multiples directions.
Je passe des coups de fil à Bourg-Saint-Maurice à plusieurs magasins de cycles, sans succès. Francis contacte Tom Papay, un suntripeur 2013 et 2015, qui habite près d’ici et qui viendra nous présenter son film. Il a une remorque Extrawheel, lui aussi, et un poste à souder Mig, mais il faut trouver un soudeur. Je vais voir un agriculteur en haut de la station, il est tout prêt à m’aider mais son équipement est trop puissant pour des tubes aussi fins.
La belle ferme d’Alain :
Un garagiste de Tignes veut bien que je lui montre ma remorque…
Après moultes discussions avec les uns et les autres, je me rends compte que le remède pourrait être pire que le mal. Mieux vaut continuer àinsi…
Advienne que pourra.
Daniele, lui, est content d’avoir encore une fois les honneurs de la presse locale :
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Voilà le profil du parcours de ce matin.
Par chance, je me suis réveillé tôt : 5h55. Je vais pouvoir rattraper mon retard, même prendre un peu d’avance.
Le prix à payer : pas de petit déjeuner.
La charge de ma batterie est très faible suite aux problèmes d’hier, je choisis donc le niveau d’assistance minimal, je monte donc très lentement. Mais ça passe, la montée est assez régulière.
À 1 km du col, Zag me dépasse à toute vitesse, suivi par Mickaël. Plus que 800m, 500m, 200m, ça y est !
Puis d’autres arrivent, chacun échange ses impressions sur la montée, c’est chaleureux.
La descente sur Val-d’Isère est magnifique.
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Après douche et repas, notre caravane de vélos solaires rejoint le salon du véhicule electrique et hybride de Val-d’Isère. Bernard Cauquil est là !
Nous installons nos vélos sur le salon :
Des participants des éditions 2013 et 2015 du SunTrip sont ici :
Voici le véhicule sur lequel j’aimerais rouler: le trike de Jean-Yves Schneeberger (structure en cèdre rouge):
J’ai trouvé LA remorque solaire ultime avec laquelle je n’aurai plus de casse !
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Après d’autres incidents qui me regardent encore, j’arrive à Lanslebourg. 10 km me séparent du gîte où les autres sont arrivés, où un repas chaud a été mois de côté pour moi.
Mais il est 21h et par SMS, Daniele me rappelle que le règlement du SunTrip nous interdit de circuler après 21h.
Il me faut un hébergement : je tourne la tête, un auberge de jeunesse me tend les bras de l’autre côté du torrent.
Pas de repas chaud, mais un gîte agréable, mon vélo dormira au milieu des laitues et des frisées.
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L’aventure continue pour les concurrents du Sun Trip Tour, le tour de la région en vélo solaire. Après une nuit dans le Vercors, les plus courageux se sont frottés aux grands cols mythiques comme celui de la croix de Fer.
Aujourd’hui, cap sur Val d’Isère !
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Après un bonne pizza au SUN, avec Paul, Jean-Louis, Daniele, Jean-Yves, nous repartons sous un soleil bien chaud.
Très vite, Jean-Louis m’avertit que la roue de ma remorque frotte sur un tube!
Ça y est, ça recommence !
Obligé de réparer, je laisse les autres partir.
Je trouve un coin à l’ombre et je démonte.
Je repars avec 2 h de retard. J’espère que ce joint sanitaire, par sa souplesse, résistera mieux que le collier en acier utilisé au départ.
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Heureusement, il est midi et l’équipe de France3 Rhône-Alpes Auvergne s’arrête pour manger avec nous. Je confie toute ma moisson d’images à leur ordinateur. Merci Azdine !
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Chacun s’occupe à une intervention serieuse ou trouve une bricole à faire sur son vélo.
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En attendant que ça se débouche, Jean-Yves répare des rayons cassés, les autres causent.
Heureusement, on est bien installés.
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Daniele est arrivé le premier, il est interviewé par France 3 :
Suntrip tour mercredi 12 juillet
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Belle étape, les soucis du début de journée sont oubliés, même si le problème n’est pas résolu.
La descente de Lans-en-Vercors était très belle, avec vue sur la Chartreuse et Belledonne.
De Grenoble à Vizille, le trafic a été pénible. Heureusement, on roulait en groupe, puis seul au gré des arrêts, puis on retrouvait plus loin d’autres suntripeurs.
La montée au col de la Croix de Fer a été longue et rude, mais personne ne peut dire qu’il n’a pas été prévenu :
La montée a été plus rude encore à quelques kilomètres du col quand la batterie a été vide, à cause d’un soleil caché depuis trop longtemps. A ce moment là, j’ai été content d’avoir un développement de VTT et de pouvoir “mouliner”.
Mais l’effort est toujours récompensé : arrivé au lac, le soleil a illuminé la vallée quelques minutes et j’ai pu filmer de beaux plans.
Au col:
Bilan: peu de km, mais pas mal de dénivelé !
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Ce matin, départ collectif de Lans-en-Vercors.
Je filmais tranquillement la caravane de vélos solaires quand tout à coup, un bruit dans la remorque m’oblige à m’arrêter.
Un tube s’est complètement desolidarisé.
Les ennuis dûs à une malformation congénitale continuent.
Le gène du suntripeur réagit : scotch et Rilsan permettent de repartir.
Pour combien de km?
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