Le cap des 3000 km dépassé : 25% de la distance Lyon-Guangzhou

Aujourd’hui 1er juillet, Raf Van Hulle et Stéphane Bertrand ont dépassé le cap des 3000 km parcourus depuis le départ. Cela représente le quart de la distance totale de Lyon à Guangzhou (canton) en Chine.
Raf Van Hulle conserve une solide avance sur Stéphane Bertrand qui lui, est suivi par Auguste et Camille Colle sur un tandem trike.

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Raf Van Hulle toujours en tête du périple !

Raf Van Hulle est entré hier en Russie et il continue sa course, de presque 2800 km en 12 jours. Stéphane Bertrand a dû s’arrêter pour réparer la structure qui porte ses panneaux solaires, il n’est entré que ce soir en Russie (2890 km parcourus). Auguste et Camille Colle sont derrière lui, encore en Ukraine.
Mickaël Joguet, Eric Morel et Jack Butler sont un peu plus loin (2500 km parcourus). Et derrière eux, le peloton s’étire jusqu’en République Tchèque.


Mais 7 participants roulent dans une toute autre direction, il suivent la voie du Sud. Ce sont Patrice Plozner, Youssef El Haouass & Mohamed Saïd Jeberi, Alain & Jean Claude Viguier, Justin Lemire-Elmore & Anne Sophie.

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Rencontre avec des suntripeurs au bord du lac du du Bourget

Cette fin de journée du 15 juin, quelques suntripeurs étaient déjà en train de s’installer lorsque nous sommes arrivés au camping. Les suntripeurs suivants sont arrivés les uns après les autres. Cela nous a donné tout le temps de saluer ceux que nous connaissions, de rencontrer les autres, de découvrir la conception des différents véhicules.

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Retour sur le prologue du Sun Trip, de Lyon à Chamonix

Nous étions une vingtaine de cyclistes solaires à nous retrouver ce matin du 15 juin : nous allions rencontrer les 40 participants du Sun Trip durant les quelques jours de leur prologue de Lyon à Chamonix, les accompagner, les encourager, nous enthousiasmer sur leur périple et leurs véhicules. C’est à l’association Vécolo que nous devions l’organisation de cet événement “la boucle des amis du Sun Trip”, qu’ils en soient remerciés !

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Mauvaises conditions météo pour les suntripeurs

Plusieurs suntripeurs traversent une période de très mauvais temps. Ci-dessous, une vidéo de Laurent Souchet qui restitue bien l’ambiance: beaucoup de pluie, pas de soleil pour recharger sa batterie. Heureusement, il roule sur du plat et ne traverse pas des montagnes.

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Le reste du parcours jusqu’en Chine

Si l’on élargit la carte pour voir le point d’arrivée en Chine, la ville de Canton (Guangzhou), on se rend compte de la distance qui reste à parcourir. Comme l’aurait dit un ami, le Sun Trip c’est pas une affaire de Mickey !
Nos participants n’en sont qu’au début de leur périple !

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Évolution de mon vélo solaire en 2018

Cet été, mon projet est de voyager en Europe avec mon vélo solaire, mais je voulais avoir la possibilité de prendre le train soit pour partir, soit au retour. Comment faire ? J’ai dû totalement repenser le véhicule solaire avec lequel j’avais participé l’an dernier sur le Sun Trip Tour 2017.

1) j’ai choisi mon vélo pliant auquel j’ai ajouté une assistance électrique.

2) j’ai construit une nouvelle remorque, beaucoup plus basse que celle de 2017 pour plus de solidité. Mais j’ai conservé son principe simple : en quelques secondes, les panneaux solaires peuvent passer d’une position horizontale à une position verticale et ainsi la remorque ne prend pas plus de place qu’un vélo. Dans le train, il ne restera plus qu’à espérer un regard bienveillant des contrôleurs pour cet équipement hors norme.

J’ai testé cette remorque lorsque nous avons accompagné les participants du Sun Trip 2018 durant leur prologue de Lyon à Chamonix.

Sur la route, elle s’est très bien comportée,dans les descentes (très stable) comme dans les montées (légère = 10 kg sans les bagages).

Dans le train TER du retour, la remorque a été acceptée sans problème par les contrôleurs. A tester à d’autres occasions, dans d’autres pays…

Les personnes intéressés par cette auto-construction (DIY) peuvent me contacter à cette adresse courriel :

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1550 km parcourus en 6 jours !

1550 km parcourus en 6 jours pour Stéphane Bertrand, malgré de mauvaises conditions météorologiques en Slovénie, soit une moyenne de 258 km par jour.
Et on voit sur la carte les deux itinéraires du départ, au nord et au sud, qui se rapprochent.

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Le cap des 1000 km parcourus en moins de 4 jours !

Stéphane Bertrand est le premier à avoir dépassé le cap des 1000 km parcourus lors de cette 4ème journée, peu avant 16h ! Je souligne que chaque participant suivant sa propre route, chacun traverse des dénivelés différents, il n’est donc pas possible de comparer.

C’est une preuve de l’efficacité de ces vélos solaires… et de ces cyclistes !

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